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纳芯微电子王升杨:汽车国产化芯片整体市占率不高,还有很大提升空间

纳芯微电子王升杨:汽车国产化芯片整体市占率不高,还有很大提升空间摘要: 专题:全球新能源汽车合作发展(上海)论坛  全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。纳芯微电子创始人、董事长、CEO王升...

专题:全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

  全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。纳芯微电子创始人、董事长、CEO王升杨出席并演讲。

纳芯微电子王升杨:汽车国产化芯片整体市占率不高,还有很大提升空间

  王升杨表示,汽车在快速朝着新能源化和智能化前行,单辆汽车里面芯片的使用量在大幅增加。2023年整个汽车芯片市场规模690亿美金,预计到2030年这一规模翻一倍到1300亿美金。

  谈及汽车芯片国产化的进展情况,他指出,过去几年整个汽车芯片的国产化取得了非常好的进展,从不到5%上升到了现在的10%左右。

  “但是朝着更高的芯片国产化目标比照来看,目前整个市场份额还是不高的状态。”王升杨说。

  他总结称,目前芯片的国产化在模拟和混合信号领域,已经完成了0到1的突破,绝大多数品类现在已经有国产化芯片的提供能力。但是整个国产化芯片整体上的市场占有比例还不算高,在产品核心的竞争力上,不管是功能、性能,还是质量表现、成本,还有很大的要提升和发展的空间。

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