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海南省交通运输物流公共信息平台投入运营

时间:2024-07-08 15:51来源: 作者:admin 点击: 51 次
海南省交通运输物流公共信息平台投入运营货运司机可享免费智能配货本报海口8月16日讯(记者侯小健特约记者陈涛)货运司机找货难,物流企业找货车费劲的尴尬局面有望破解。 记者从省交通运输厅获悉,海南省交通运输物流公共信息平台近日正式投入运营。 今后,货运司机可享受免费智能配货。 该平台建立后,货运司机进岛

海南省交通运输物流公共信息平台投入运营
货运司机可享免费智能配货

  本报海口8月16日讯(记者侯小健 特约记者陈涛)货运司机找货难,物流企业找货车费劲的尴尬局面有望破解。记者从省交通运输厅获悉,海南省交通运输物流公共信息平台近日正式投入运营。今后,货运司机可享受免费智能配货。

  “平台运行后,物流企业、司机可共享各种物流信息,包括货运信息发布、货车来源、货车返程时间等,可提高配货效率,有效降低运输成本。”省交通运输厅副厅长姚建勇说。

  货车司机黄田彪高兴地说,有了这个平台,司机通过手机就能免费获取货源信息,再也不用盲目求货了。

  长期来,海南交通物流信息化建设滞后,信息共享机制不健全,只能在区域内实现信息共享,缺少与省外信息的共享平台。为此,省交通运输厅决定建立公共、开放、共享的物流信息交换和查询的电子基础网络。核心内容为“一港”、“一中心”、“两客户端”、“三个数据库”、“三个支撑体系”。其中,“一港”指建立一个虚拟的公路物流港模式,即空中物流港。“一中心”指建立一个虚拟的交易中心,物流企业和货运司机根据规则在交易中心进行信息沟通,类似于淘宝的“卖家”和“买家”。

  据介绍,目前海南日均进出岛车辆约2000辆,每年10月至次年4月旺季时,进港车高达5000辆。车辆进岛后,配货、出岛时间至少需三四天,既增加成本又浪费时间。

  该平台建立后,货运司机进岛前就可通过该平台了解返程货物运输需求,并提早与货运企业联系。司机到达目的地卸货后,就能立即到下一个点去装货。

  货运司机免费享受智能配货是该平台凸显的一大亮点。据介绍,从事物流运输的货运司机,持有效身份证、从业资格证、车辆的道路运输许可证,可在全省各授权的货运场站管理登记点,或指定的登记点免费申领《司机会员卡》,在海南省内承接货物时出示此卡。凡持有《司机会员卡》的司机,可免费注册并使用“空中物流港”手机客户端,享受智能配货、物流黄页、货源推荐、政务通知、地图导航、天气路况、周边生活、工具娱乐等服务。

 

  

  

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